Потоки ввозимых в ЕАЭС товаров на фоне кризиса начали перераспределяться из России и Беларуси в другие страны. Стоит ли на этом фоне ждать релокации производств и какие проекты Союза остаются актуальными в изменившихся условиях, газете «Коммерсант» рассказал министр по промышленности и агропромышленному комплексу ЕЭК Артак Камалян.
Он отметил, что в последние полгода наблюдается изменение транспортных потоков через ЕАЭС. Больше товаров идет, например, через Казахстан и Армению, проходят там таможенное оформление. Это видно и по таможенным платежам. По сравнению с прошлым годом существенно увеличился импорт через Армению, Киргизию, Казахстан. И речь о совершенно законных действиях. Никто не рискнет привозить санкционные товары.
Отвечая на вопрос, есть ли рост ввоза автомобилей или сельхозтехники физлицами, после того как в России разрешили параллельный импорт, министр сказал: «Нет. Не думаю, что по сельхозтехнике и автомобилям за счет параллельного импорта объемы могут сильно вырасти – по крайней мере, не больше тех, что раньше привозили. Скорее всего, даже меньше. Конечно, бизнес старается, ищет пути насыщения рынка».
С полным текстом интервью можно ознакомиться по адресу: https://eec.eaeunion.org/news/speech/artak-kamalyan-ob-importozameschenii-v-mashinostroenii-v-eaes-poka-ya-ne-znayu-realnyh-primerov-relokatsii-proizvodstv/
ЕЭК