Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Михаил Мясникович выступил 14 января в рамках экспертной дискуссии «ЕАЭС 2.0: переход к новому качеству интеграции» на Гайдаровском форуме – 2021.
По словам Михаила Мясниковича, потенциал, который заложен в Договоре о ЕАЭС 2014 года, позволяет существенно увеличить долю валового внутреннего продукта Евразийского союза в общемировом ВВП, которая на сегодняшний день находится в пределах 3,7%. «Мы видим проблемы и над ними работаем, – констатировал глава Коллегии ЕЭК. – Хотелось бы особенно подчеркнуть, что расшивка всех узких мест заложена в Стратегических направлениях, которые одобрены главами государств Евразийского экономического союза 11 декабря 2020 года». ЕАЭС уже достиг позитивных результатов в своем развитии. Например, благодаря техническим регламентам в рамках Союза 85% товаров сегодня сертифицированы по единым техническим нормам. И это говорит не только о доверии, но и о том, что та продукция, те товары, которые обращаются на внутреннем рынке, идут на экспорт, действительно соответствуют мировому уровню. Председатель Коллегии ЕЭК затронул вопрос гармонизации национальных законодательств в рамках ЕАЭС. По его мнению, это не несет угрозу суверенитету, а укрепляет доверие между странами, дает позитивные сигналы бизнесу и гражданам на выгодность и стабильность сотрудничества. «Главное – формируется социальная лояльность к интеграции в ЕАЭС», – резюмировал Михаил Мясникович. Председатель Коллегии ЕЭК обратил внимание на то, что перед Союзом стоит задача идти по пути создания совместных евразийских компаний. «Нам надо на уровне Комиссии, на уровне национальных правительств серьёзно подумать, над какими проектами надо было бы объединить эти усилия для того, чтобы взаимодополнять друг друга и выпускать конкурентоспособную продукцию», – сказал глава Коллегии ЕЭК.
Совместные программы импортозамещения на заседании Высшего Евразийского экономического совета 11 декабря 2020 года предложил создать Президент России Владимир Путин, пригласив страны Союза к реализации общих проектов, в том числе в высокотехнологичных отраслях, например, в самолетостроении. По мнению Михаила Мясниковича, это говорит о том, что политическая воля на промышленную кооперацию присутствует. Он также акцентировал внимание на работе Комиссии в рамках сопряжения евразийской интеграции и китайской инициативы «Один пояс, один путь» и идеи Большого Евразийского партнерства, подчеркнув важность консолидированных действий по формированию транспортно-логистической связанности в Большой Евразии.
Источник: ЕЭК